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黄标车限行范围扩大至厦门本岛

编辑:珠海莱安科技有限公司  字号:
摘要:黄标车限行范围扩大至厦门本岛
名词解释:黄标车
 
高污染排放车辆的别称,是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车,或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车,因其贴的是黄色环保标志,因此称为黄标车。
 
黄标车虽然不到厦门市机动车数量的10%,其排气污染却超过了机动车排放总量的一半!《厦门经济特区机动车排气污染防治条例》已实施近两年,市人大常委会执法检查组呼吁加快淘汰黄标车。
 
分阶段限行+补贴“双管齐下”淘汰黄标车
 
依据职能部门的统计数据,厦门市黄标车约6.2万辆,自2012年4月1日起在成功大道、仙岳路对黄标车实施高峰期限行措施,至2013年9月底,共处罚环保标志限行违章车辆近2.2万辆,罚金合计438.26万元。
 
从今年6月1日开始,黄标车限行范围拟扩大至厦门本岛,分三个阶段推进:首先在高峰期限行,再过渡到主要时段限行,计划于2016年实现全时段限行。另外,《厦门市鼓励黄标车提前报废补贴方案》有望于今年6月前出台。
 
市人大常委会副主任、执法检查组组长黄诗福说,机动车排气污染已经成为影响厦门市空气质量的重要因素之一,为此,执法检查组建议,要严把机动车准入审核关,将尾气排放达标作为行业准入的前置条件,对黄标车一律不予发放运营证,加快黄标车淘汰更新的步伐。
 
市环保局说,2015年之前淘汰2005年之前注册登记的黄标车,约2.9万辆,到2017年基本全部淘汰。另外,将在5个进岛通道加装黑烟检测装置,严防外地黄标车进入本岛。
 
燃油监管不到位建议定期公布检查结果
 
车用燃料品质对机动车排气状况影响很大,《条例》规定“市政府应当采取措施,加强对车用燃料品质进行监督检查,并定期公布监督检查结果。”但执法检查中发现,该条款没有得到落实,车用燃料品质仍是监管的真空地带。去年,市工商局共受理了5起车用燃油举报投诉,消费者集中反映加油后出现熄火、 排气管出现问题、车辆无法启动行驶的问题。
 
执法检查组建议,要按照《条例》的要求,定期公布监督检查结果,确保厦门市车用燃料的供应质量,降低机动车尾气排放总量。同时,推广低能耗、低污染的新能源汽车。
 
为了完善机动车污染监管手段,多个项目的前期工作将在今年陆续启动,如尾气污染监控平台、厦门北站机动车排气检测中心、机动车排气污染防治监管系统、机动车信息电子档案系统等,这些项目还列入了《厦门市清洁空气计划(2014-2017)》。其中,机动车排气污染防治监管系统预计今年9月前可投入试运行。
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